вторник, 23 февраля 2016 г.

ПО СЛЕДАМ ОДНОЙ ПУБЛИКАЦИИ....

Перелистывая страницы эл. СМИ Армении заметил небольшой по объему , но очень               " внушительный " по содержании публикации по за головкой

Александр Гарсоян (Гарсоев) - создатель первых подводных лодок СССР

Главным «подводником» Советского Союза, первым проектировщиком и конструктором советских подводных лодок был армянин Александр Гарсоян. По приказу властей СССР краса и гордость русского флота был репрессирован...

Александр Николаевич Гарсоян родился 2 (14) ноября 1882 года в Тифлисе в дворянской семье потомственного корабела — Николая (Никогоса) Гарсоева, потомка астраханских армян Гарсоянцев . дальше http://www.lragir.am/index/rus/0/society/view/47065

        Если сказать честно , я никогда раньше не  читал и даже не слышал  про проектировщика конструктора  подводных лодок А.Гарсоян. Дело была вечером, делать была нечего и подумал, почему не совместит полезное с приятным и немного пополнить свои знание в области армянских вундеркиндов . Они же во всем первооткрыватели . Даже первый консервированный воздух они придумали .   https://www.youtube.com/watch?v=s4O5bJpdotA
   Сказано сделано. Я хочу поделится с вами с информацией которая любезно была мне  предоставлено дядей GOOQLE.  Отмечу один немаловажный факт - среди членов специальное конструкторское бюро по проектированию подводных лодок я человека по фамилии "  ЯН  " или Гарсоян а так же в измененным виде Гарсоев не обнаружил,  . ====================================================================
  
    Первое в мире социалистическое государство, находясь в империалистическом окружении и отдавая все силы и средства восстановлению народного хозяйства, было вынуждено одновременно решать и вопросы обороноспособности. Подводные силы требовали практически полного обновления. Оставшиеся в наследство от царского режима несколько подводных лодок не отвечали элементарным требованиям.
В то время единого мнения о путях создания подводного флота не было, и когда в 1925 г. народный комиссар но военным и военно-морским делам, Председатель Реввоенсовета СССР М. В. Фрунзе проводил совещание по этому вопросу с подводниками Балтийского флота, мнения разделились. Некоторые считали, что после десятилетнего перерыва в проектировании и строительстве подводных лодок Россия растеряла кадры кораблестроителей, в то время как за границей развитие подводного кораблестроения не прекращалось. Следовательно, целесообразнее купить зарубежную подводную лодку и, используя ее как прототип, а также учитывая опыт войны, проектировать свой корабль. Однако большинство участников совещания с такой позицией не согласились. Они доказывали, что капиталистические государства не продадут достаточно совершенный корабль, и, затратив огромные средства на покупку образца и постройку серийных лодок на его основе, достаточно боеспособный подводный флот создать не удастся. При этом вспоминали историю покупки царским правительством во время русско-японской войны подводных лодок у американской фирмы Лэка, оказавшихся не только низкого качества, но и уступавших по многим тактико-техническим элементам лодкам, спроектированным и построенным в России. В итоге было принято решение проектировать и строить подводные лодки своими силами.
 В ноябре 1926 г. было создано специальное конструкторское бюро по проектированию подводных лодок во главе с талантливым инженером-кораблестроителем, впоследствии профессором, доктором технических наук Б. М. Малининым. А в декабре 1926 г. была утверждена шестилетняя программа развития военно-морского флота (1926-1932), в которой наряду с кораблями других классов предусматривалось строительство 22 подводных лодок.
Б. М. Малинин 
Б. М. Малинин
Кроме Б. М. Малинина в проектировании первых советских подводных лодок участвовали В. И. Говорухин, Э. Э. Крюгер, К. И. Руберовский, Ф. 3. Федоров, А. К. Шлюпкин, А. Н. Щеглов и др. Значительную часть работы выполняли молодые инженеры и конструкторы, воспитывавшиеся и обучавшиеся уже при советской власти: С. А. Базилевский, П. 3. Голосовский, В. П. Горячев, 3. А. Дерибин, В. В. Новожилов, В. Ф. Сегаль, В. П. Фуников и др. От военно-морского флота в разработке проектов участвовали опытные специалисты А. П. Шершов, Н. В. Алексеев, Л. А. Белецкий, К. Л. Григайтис, Т. И. Гуш-левский, П. П. Киткин, В. Ф. Критский, Г. М. Трусов, М. А. Рудницкий, П. И. Сердюк и др. Для консультаций привлекались видные ученые А. Н. Крылов, П. Ф. Папкович, Ю. А. Ши-манский. Это им - ученым, конструкторам и морякам разных поколений выпала честь стоять у колыбели советского подводного кораблестроения.
5 марта 1927 г. в присутствии С. М. Кирова и начальника военно-морских сил РККА Р. А. Муклевича состоялась закладка трех первых подводных лодок - Декабрист, Народоволец и Красногвардеец - 1-й серии для Балтийского флота. Главным конструктором этих лодок был Б. М. Малинин. Для Черноморского флота строились Спартаковец, Революционер и Якобинец. Названия лодок символизировали важнейшие этапы революционного движения.
Р. А. Муклевич 18 ноября 1930 г. телеграфировал:
Поздравляю Морские силы Балтийского моря с вступлением в строй подводной лодки Декабрист - первенца нового советского судостроения и техники. Уверен, что в руках революционных моряков Балтики Декабрист явится грозным оружием против наших классовых врагов и в будущих боях за социализм покроет славой свой красный флаг...
Подводная лодка типа Декабрист 
Подводная лодка типа Декабрист
Декабрист имел водоизмещение 938/1360 т. Двухвальная энергетическая установка мощностью 2200/1050 л. с. обеспечивала скорость 15,3/8,5 уз и дальность плавания 8950 (9)/158 (2,9) миль. Вооружение: восемь торпедных аппаратов, одно 100-мм и одно 37-мм орудия.
Подводная лодка типа Ленинец 
Подводная лодка типа Ленинец
Параллельно с постройкой лодок 1-й серии велась подготовка к закладке лодок 2-й серии - минных заградителей типа Ленинец, первый из которых был заложен в сентябре 1929 г. и вступил в строй в 1933 г. Большие подводные лодки первых двух серий еще строились, а промышленность уже приступила к постройке лодок 3-й серии среднего водоизмещения. По названию головного корабля, вступившего в строй в октябре 1933 г. на Балтике, их стали называть Щуками. В целом лодки оказались удачными. Отдельные конструктивные недостатки устранялись путем модернизаций. Щуки строились несколькими сериями. К 1940 г. в составе флотов насчитывалось 75 лодок этого типа, а всего было построено 86 единиц.
Подводная лодка типа Щука 
Подводная лодка типа Щука
В 1930-1933 гг. был разработан проект и начато строительство подводных лодок среднего водоизмещения 9-й серии типа С ("средняя") с более высокими тактико-техническими элементами, чем у подводных лодок типа Щ. Своеобразна история создания этих кораблей. В июне 1933 г. группа советских .кораблестроителей получила возможность принять участие в испытаниях подводной лодки Е-1, построенной в Испании по проекту немецкой фирмы. Тогда же с фирмой был заключен контракт на проектирование подводной лодки среднего водоизмещения по советскому техническому заданию. Однако из-за большого количества отклонений от задания проект возвратили фирме на доработку. Под руководством инженера-кораблестроителя В. Н. Перегудова была создана специальная группа конструкторов, в состав которой входили 3. А. Дерибин, В. Ф. Критский, В. В. Перловский, А. Г. Соколов и др. Этой группой был разработан новый проект. В сентябре 1936 г. головная лодка типа С вошла в строй.
Подводная лодка типа С 
Подводная лодка типа С
Большому и сложному делу не всегда сопутствует удача, примером тому явилось создание больших лодок 4-й серии типаПравда, предназначавшихся для действий совместно с соединениями надводных кораблей, в связи с чем они должны были иметь большую скорость надводного хода и мощное артиллерийское вооружение. У этой лодки оказались недостаточно высокими подводные тактико-технические данные - малая глубина погружения, большой запас плавучести (из-за чего увеличилось время погружения), а также ослабленное торпедное и недостаточно мощное артиллерийское вооружение. 'Было принято решение ограничиться строительством только трех подводных лодок этого типа.
Но отдельные неудачи не меняли картины в целом. Советское подводное кораблестроение приобретало опыт и набирало темпы. В 1930-1936 гг. строились предназначенные для Дальнего Востока подводные лодки небольшого водоизмещения 6-й серии, названные на флотах Малютками, главным конструктором которых являлся А. Н. Асафов. На этих лодках впервые в истории отечественного кораблестроения корпуса изготовлялись цельносварными. Первая лодка вошла в строй в апреле 1934 г.
Подводная лодка типа М 
Подводная лодка типа М
В 1937 г. начали поступать на флоты более совершенные Малютки 12-й серии, проект которых был разработан по инициативе инженера П. И. Сердюка, а накануне Великой Отечественной войны под руководством главного конструктора Ф. Ф. Подушкина начато строительство Малюток 15-й серии с более мощным вооружением и лучшими мореходными качествами с двухвальной энергетической установкой.
Подводная лодка типа К 
Подводная лодка типа К
В 1934 г. под руководством М. А. Рудницкого началось проектирование самых больших советских подводных лодок довоенной постройки 14-й серии типа К ("крейсерские"), названных моряками Катюшами. При их проектировании был учтен опыт создания ранее упоминавшихся лодок 4-й серии. Эти подводные лодки (первая вступила в строй в мае 1940 г.) могли действовать в открытом океане на большом удалении от баз. В приемном акте головного корабля серии указывалось:
...Подводная лодка находится на современном техническом уровне и по своим тактическим элементам значительно превосходит зарубежные лодки подобного типа, в особенности по вооружению и скоростям. Самая мощная и самая быстроходная.
Великая Отечественная война подтвердила эту оценку. Командующий Северным флотом адмирал А. Г. Головко отмечал, что лодки типа К неизменно вызывали зависть у наших союзников.
Даже из скупого обзора становления советского подводного кораблестроения видно, что ученые, конструкторы, рабочие и участвовавшие в проектировании, постройке и испытаниях лодок моряки успешно справились с задачей и создали подводные корабли, которые по основным тактико-техническим элементам не уступали зарубежным аналогам (табл. 3). Таблица дает представление и о тенденции в развитии подводных лодок накануне второй мировой войны. Существенно возросла мощь оружия, улучшились основные надводные данные, особенно дальность плавания. Подводные же качества изменились незначительно за исключением глубины погружения, которая возросла почти в два раза.
Тип и (или) серия лодки, странаВодоизмещение, тСкорость, узДальность плавания, милиГлубина погружения (рабочая), мАвтономность, сутВооружение
торпедное (число торпедных аппаратов)артиллерийское (число стволов - калибр, мм)
Малые
М, 12-я, СССР203/25414/83600(8,5)
90(3)
501521-45
IIB, Германия279/32913/72900(10)
43(4)
501531 пулемет
Средние
С, СССР837/107319,5/98200(10)
80(4)
804561-100
1-45
VII, Германия769/87117/7,69800(10)
80(4)
803551-88
1 пулемет
S, Англия819/99015/97700(8)
90(2)
70-71-76
S, США850/112614,5/118000(100)--41-102
Сирена, Италия590/78514,5/8,54000(9)
72(4)
--61-102
Ro.57, Япония889/103217/10,57500(8)602041-80
Большие
К, СССР1427/210222/10,316500(9)
175(3)
8050102-100
2-45
IX, Германия1120/136017/813500(10)
73(4)
805061-105
2 зенитных автомата
T, Англия1320/160015,5/911800(8)
113(3)
7040101-100
Гэтоу, США1850/242515/912000(10)
200(3)
-60101-102
2 зенитных автомата
Петр Кальви, Италия1330/196517/8,513500(9)
80(4)
70-82-120
4 зенитных автомата
I8, Япония1950/260017/914000(10)754562-140
2 пулемета

В количественном отношении подводные силы флотов разных стран существенно отличались друг от друга, что объяснялось их экономическими возможностями, а также взглядами военных ведомств на тенденции развития подводных лодок и ту роль, которая отводилась им в военных конфликтах. В предвидении агрессии против нашего государства и широких боевых действий на море в СССР было развернуто строительство подводных лодок. К началу Великой Отечественной войны советский ВМФ располагал 213 подводными лодками.
P.S  имеется три источника про " гениального подводника " А. Гарсоян и все три источник принадлежит армян .( дублируется )

четверг, 11 февраля 2016 г.

Армения выбывает из торговли между Ираном и РФ



Как известно, членство Армении в ЕАЭС, в числе прочих обстоятельств, обосновывалось властями возможностью для Армении стать транзитной зоной торговли между Россией и Ираном, о чем снова вспомнили, когда с Ирана были сняты международные санкции. Однако, реальность отличается от этих прогнозов.
Итак, вчера первая партия помидоров из Ирана была завезена в Россию. Примерно 20 тонн помидоров с юга Ирана продолжили свой путь на машинах, через территорию Азербайджана добравшись до Дагестана, а затем до Астрахани.
В Астраханской таможне отметили, что из Ирана в основном ввозятся чай, сухофрукты, изюм, фисташки, томатная паста, хна, но после санкций РФ в отношении Турции на рынке ЕАЭС возникла возможность реализации иранской сельхозпродукции.
По видимому, в Астрахани, говоря о рынке ЕАЭС, забыли об Армении, которая также является членом ЕАЭС. Более того,  партнеры даже не предоставили возможности Армении выступить в качестве транзитного пути, о чем в разные годы заявляли различные должностные лица.
«Армения, вступая в Евразийский экономический союз, может стать для Ирана дорогой выхода на российский рынок», - согласно «Арменпрессу», в 2014г. заявила тогда еще советник Президента Армении, а ныне министр Коллегии Евразийской экономической комиссии Карине Минасян.
В том же 2014-ом, когда Армения еще официально не была членом ЕАЭС, премьер-министр Армении в рамках визита в Иран, говоря о членстве Армении в ЕАЭС, подчеркнул: «это дает возможность взять на себя роль связующего звена между членами этого союза и иностранным бизнесом», имея ввиду именно возможность Армении стать связующим звеном между Ираном и ЕАЭС.
Однако, перенесемся в 2016 год, когда Армения уже является полноправным членом ЕАЭС, видим, что фактически связующим звеном между Ираном и ЕАЭС является Азербайджан. На этом фоне неудивительно, что «Российские железные дороги» инвестируют средства именно в строительство железной дороги Иран-Азербайджан, а не Иран-Армения.
Следует отметить, что в тот же день, когда иранские помидоры добрались до Астрахани, из РФ назад в Армению была отправлена партия в 22 тонны импортированных из Армении помидоров, в связи с обнаружением насекомых-паразитов , находящихся в РФ под карантином.
Таким образом, покуда армянские официальные лица до вступления в ЕАЭС имели очень оптимистические настроения, хотя бы в плане транзитного пути между Россией и Ираном, однако, фактически даже в условиях сокращения импорта из Турции примерно на 10% и отмены санкций в отношении Ирана, когда есть тенденция к росту товарооборота между Ираном и Россией,  партнеры по ЕАЭС   оставляют  Армении без возможности иметь какое-либо отношение к этой торговле.  

среда, 10 февраля 2016 г.

РОССИЙСКИЙ ГЕНЕРАЛ О СУЩНОСТИ АРМЯН: «…ПУСТЬ ГИБНУТ КАК СОБАКИ; ОНИ ДОСТОЙНЫ СЕЙ УЧАСТИ»


Российский генерал о сущности армян: «…пусть гибнут как собаки; они достойны сей участи»

Известный историк доказал: зря в Баку убили этого грузинского князя

Изучая историю российских завоеваний и деятельности имперской администрации на Кавказе, время от времени приходится сталкиваться с весьма примечательными документами более чем 200-летней давности, которые сохраняют свою актуальность и значимость до сих пор.
Одним из таких любопытных по содержанию документов является предписание-письмо инспектора Кавказской укрепленной линии, астраханского генерал-губернатора и главнокомандующего в Грузии генерала от инфантерии князя Павла Дмитриевича Цицианова армянскому мелику Абраму и юзбаши Габриэлю из Эривани от 26 августа 1805 года, хорошо известное историкам XIX столетия, о существовании которого в наши дни предпочитают не вспоминать.
Прежде чем перейти к публикации текста этого документа, необходимо сказать несколько слов о предыстории его появления. Весной 1804 года немногочисленный отряд войск российского Грузинского корпуса предпринял поход из Тифлиса на Эчмиадзин и Эривань в расчете на то, что местные армяне откроют ворота и монастыря, и крепости. Эчмиадзин встретил его депутацией духовных лиц, тогда как Эривань оказала активное и успешное по своим результатам вооруженное сопротивление, ее гарнизон стойко перенес осаду и отбил несколько штурмов, вынудив российские войска вернуться в Грузию.
Мстя за военную неудачу и стремясь ослабить в хозяйственном отношении Эриванское ханство, князь Цицианов предложил эриванским армянам переселиться в Грузию, а также в Памбаки и окрестности Елизаветполя (Гянджи).
Он обещал дать каждой семье переселенцев готовый дом, сад и пашню, им также было обещано освобождение от всех государственных налогов, сборов, податей и натуральных повинностей на три года, но при условии, чтобы они занялись хлебопашеством и вообще сельскохозяйственным трудом.
На призыв князя Цицианова летом 1804 года откликнулось около 230 армянских семей, переселившихся в Кара-Килис. Год спустя, вместо того чтобы начать заниматься сельским хозяйством и готовиться снабжать российские войска провиантом, знатные люди из переселенцев, уже упомянутые мелик Абрам и юзбаши Габриель, стали просить П.Д. Цицианова о повторном направлении войск под Эривань, чтобы вывести из ханства все оставшееся там армянское население. При этомони не только не начали заниматься хлебопашеством, но стали просить провиант для собственного пропитания.
В ответ на подобное обращение мелика Абрама и юзбаши Габриеля генерал от инфантерии князь П.Д. Цицианов отправил им письмо следующего содержания:
«Письмо ко мне, от имени вашего посланное, а получил и даю на оное следующий ответ:
Непостоянные армяне с персидскими душами, – теперь вы перешли на наш хлеб в надежде может быть покупать оный, но я предупреждаю вас, что ежели выведенные вами семьи на нынешней же осени не запашут земли столько, чтобы на будущий год с избытком продать хлеба, то знайте, что будущей же весной прогоню из отсель не только в Эривань, но и в самую Персию, ибо Грузия не обязана кормить тунеядцев. А что просите моей защиты оставшимся в Эривани армянам, погибающим от неверных, то испрошаю, заслуживают ли изменники покровительства?
Пусть их гибнут как собаки; они достойны сей участи, ибо в прошлом году, когда я с непобедимыми российскими войсками окружил Эриванскую крепость, сии не достойные ни малейшего сожаления занимали Нарын-кале (западный бастион Эривани – О.К.) и могли оный мне сдать, но не сделали этого; а ты, юзбаши Габриэль, с ними же находившийся и будучи первым советником коварного эриванского Мамед-хана (речь идет о Мухаммед-хане, правящем в Эривани в 1796-1804 гг. – О.К.), поддерживал его в обманах и вероломствах ко мне. Теперь же видите ли, колико (насколько – О.К.) Бог наказал вас за измену милосерднейшему к вам Всероссийскому Государю Императору.
Неужто вы думаете, что я генерал такой, как другие, и не знаю, что армянин и татарин готов пожертвовать тысячами людей для пользы своей, готов лгать и представлять все удобства ко взятию Эривани, как вы уверяете незнающего вас генерал-майоре Несветаева (речь идет о шефе Саратовского мушкетерского полка генерал-майоре Петре Даниловиче Несветаете, начальнике Шурагельско-Памбакского отряда Грузинского корпуса российских войск – О.К.)? Как я после всего сего могу послать войска на защиту их и притом туда, где нет хлеба?
Могу ли словам твоим, юзбаши, дать хоть малейшую веру, а еще больше положиться на персидские уверения, что жители эриванские с приближением российских войск все покоряться; что уверения сие не такие же, как были в прошлом годе, или не думаете ли вы, что 300 семей ваших трусливых армян могут что-либо сделать против 3000 персидской пехоты или может быть мните столь ложными доводами убедить меня дать веру новому эриванскому хану и наиковарнейшему Келб-Али-хану, будто они секретно поговаривали с вами о своей покорности России, и чтобы я с войсками туда вступил? Но не ждите сего, хитрости персидские мне все известны, и я сам знаю,  как и когда взять Эриванскую крепость.
Вот вам мой ответ! А вы живите покойно, заводите дома и пашите землю».
(Акты, собранные Кавказской археографической комиссией: в 13-ти тт. Тифлис: Тип. Главного Управления Наместника Кавказского, 1866-1904. Т. II. Кавказ и Закавказье за время управления генерала от инфантерии князя Павла Дмитриевича Цицианова. 1802-1806 / Под ред. А.П. Берже. Ч. I. Тифлис, 1868. № 1259. с. 627-628).
Как видно из текста документа, эриванские армяне, переселившиеся под Кара-Килис, не стали заниматься физическим трудом, предпочитая вести паразитический образ жизни на содержании у российских имперских властей, вследствие чего генерал Цицианов называл их «тунеядцами» и грозил интернировать в Персию.
Не следует забывать, что сам он принадлежал к роду царей грузинской области Картли, а поэтому прекрасно знал национальные привычки и особенности армян, их тщеславие, лицемерие и готовность на любое предательство ради собственных меркантильных интересов. К тому же, как это хорошо известно, из многочисленных исторических свидетельств, князь, как и все грузины, обладал горячим, резким и мстительным нравом, а поэтому обязательно привел бы свою угрозу в действие, если бы не был убит под стенами Баку весной 1806 года.
Зря бакинцы убили князя Цицианова, ой, зря.… Не будь того убийства, история Закавказья могла бы развиваться по совершенно иному пути. Сегодня об армянах говорили бы исключительно как о слугах грузин, персов и азербайджанцев.
Олег Кузнецов, кандидат исторических наук (Россия, Москва),

понедельник, 8 февраля 2016 г.

Армения безуспешно пытается получить гарантии России



В интервью Tert.am посол России в Армении Иван Волынкин так и не ответил на вопрос, намерена ли Россия использовать армянскую воздушную и сухопутную территорию против Турции.
Посол дипломатично напомнил, что «долгосрочное российское военное присутствие на армянской территории предусмотрено межгосударственным Договором "О российской военной базе в Армении", который был подписан в 1995 году». Иными словами, посол заявил, что армяне подписали с Россией договор, и теперь Россия сама будет определять, использовать территорию или нет.
Посол также напомнил, что «Пограничное управление ФСБ России в координации с армянскими коллегами осуществляет охрану государственной границы Армении с Турцией и Ираном в штатном режиме». То есть, границы с Турцией также охраняет Россия, и именно она будет решать, кто нарушает границу и что с ним делать.
В Армении наблюдается некоторая обеспокоенность вероятностью использования Россией территории Армении для провокаций против Турции. Есть сведения, что этот вопрос задается во время приватных бесед армянских чиновников и военных с российскими коллегами.
Формально они не могут потребовать гарантий неиспользования российской базы, потому что сами подписывали кабальные договоры. Но, судя по всему, хочется получить хотя бы устные гарантии, в виде заявлений посла или захудалого российского генерала.
Однако, вряд ли кто-то сейчас станет давать гарантии стране, которая собственными руками передала защиту своей безопасности и своих границ другой стране. Стране, в которой ни одна политическая сила не рискует поднять вопрос о собственной безопасности, никто не даст никаких гарантий.
Между тем, в Армении все еще звучат мнения о том, что, несмотря на определенные вызовы, российская база продолжает оставаться щитом, защищающим Армению от Турции. Однако, такие заявления выглядят уже смешно: они имели смысл тогда, когда Турция и Россия не были врагами. Сейчас ситуация сложилась так, что сама Армения стала щитом для российской базы и сдерживающим Турцию фактором.
Как долго удастся выполнять роль щита?

суббота, 2 января 2016 г.

Подписать петицию против законопроекта Кристофера Смита !!!

Азербайджанцы в США начали кампанию против законопроекта Смита Азербайджанцы, проживающие в Америке начали кампанию протеста против антиазербайджанского законопроекта, выдвинутого в Конгресс США. Как сообщает Trend со ссылкой на Dailykarabakh, петиция создана против предвзятого законопроекта, выдвинутого проармянским конгрессменом Кристофером Смитом. Петиция была направлена спикеру Палаты представителей Конгресса США Полу Райану, председателям комитетов по Внешним связям, Юридическим вопросам и Финансам, где будет обсужден законопроект. В петиции отмечается, что законопроект выдвинут под влиянием армянского лобби и следовательно носит предвзятый характер. Главной целью законопроекта является нанесение вреда отношениям между Азербайджаном и США. В петиции говорится, что США и Азербайджан успешно сотрудничают по борьбе с терроризмом и экстремизмом, сотрудничают в сфере обеспечения энергетической безопасности и других сферах. Отметим, что Хельсинкская комиссия США под председательством Кристофера Смита в декабре внесла в Конгресс антиазербайджанский законопроект.
ПРИЧИНА ; патологической ненависти армянского лобби и расизма в отношении Азербайджана вполне понятна: Армения все еще держит значительную часть территории Азербайджана под оккупацией после изгнания азербайджанцев. Учитывая огромное значение и важность американо-азербайджанской дружбы, этот законопроект, безусловно, должен быть отклонен.
Чтобы подписаться пол петицию пройдите  https://www.change.org/p/reject-the-racist-anti-azerbaijani-bill-at-u-s-congress/c или скопируйте и выставляйте в строке поиска ссылка которая указано. Дальше действуйте согласно как показано в видео ролике . Спасибо всем за участие в акции !!

четверг, 31 декабря 2015 г.

ОБРАЩЕНИЕ К ПРЕЗИДЕНТУ ТУРЦИИ ГОСПОДИНУ ЭРДОГАНУ

Филипп Экозьянц , уроженец Украины , армянин по национальности . "Сегодня кажется, что мы уже никогда не сможем простить друг друга. Но я убежден, что способ выбраться из тупика ненависти и недоверия существует."

вторник, 22 декабря 2015 г.

Почему Россия бомбит жителей Сирии?

Вам уже, наверное, много раз давали ответы на эти вопросы, в разных вариантах, в том числе и взаимоисключающих. О чем-то вы сами догадываетесь, каким-то источникам верите, каким-то нет, но по большому счету, полного доверия уже нет ни к чему.
Как быть?
В «глобальной паутине» информация порой склонна «исчезать». Вот был сегодня сайт и вдруг — исчез. Или сайт есть — но тексты на нем полностью изменились. Иногда так бывает, когда владельцы сайта хотят спрятать какую-то «неудобную» и опасную для себя информацию.
Наивные! Они не ведают, что на самом деле в современном интернете ничего не может исчезнуть бесследно. А вот сам факт попытки «спрятать» информацию — он как раз привлечет внимание, раз прячут — значит что-то нечисто. И тогда понимающий человек, пройдя по вроде как уже несуществующим ссылочкам, может запросто вытащить на божий свет всё, что пытались спрятать. А там тако-о-о-ое порой может открыться.
Вот я сейчас предлагаю вам совершить со мной именно такое путешествие. Хватайтесь за мою руку, и — поехали! Перефразируя Архимеда: «Дайте мне точку входа, и я выверну наружу все ваши тайны!»
Точкой входа у нас сегодня будет сайт компании Стройтрансгаз, которая принадлежит исключительно успешному российскому бизнесмену Геннадию Тимченко. Тому самому, про которого враги клевещут, будто он является хранителем активов самого Президента.
Но не суть важно, давайте посмотрим с вами, чем занимается компания Стройтрансгаз в Сирии. Тем более — на сайте у них есть соответствующий раздел.
Выбираем: Сирия, Все проекты. Смотрим.
Выбираем: Сирия, Все проекты. Смотрим.
1TSG
Один проект есть — вот отмечен оранжевым кружком. Но почему только один? У меня память хорошая, я за рынком слежу, я помню прошлые победные реляции на тему «Стройтрансгаз выиграл очередной тендер в Сирии». Да вот и Гугл нам всегда подскажет.
Вот два проекта http://neftegaz.ru/news/view/101965
Вот еще один http://www.vedomosti.ru/…
Если информация с официального сайта исчезает, значит, как говорил Винни Пух, это ж-ж-ж — неспроста.
Есть хороший способ получить информацию по той или иной компании, если сама она ее прячет — пошарить по сайтам ее партнеров, заказчиков и подрядчиков. Главного подрядчика Стройтрансгаза в Сирии искать не надо, эта компания сейчас во всех новостях. Это ее хозяина Джорджа Хашрави (в другой транскрипции — Хусеани) упомянул Эрдоган в своем публичном заявлении, а название компании — HESCO.
Идем на сайт HESCO, www.hescoco.com.
Упс! А он — не работает. Закрыт на реконструкцию. Но ведь он же только что работал, вот Гугл сколько страниц там проиндексировал.
Но у Гугла есть кэш, и нажав на треугольничек рядом со ссылкой, мы может выбрать «сохраненная копия» и увидеть, что было на удаленных страницах.
И даже в кэш Гугла не обязательно лазить. Мало кто знает, что современные CMS сохраняют копии страниц в кэше прямо там, на сервере. И зачастую, если понимать, что делаешь, то бывшее содержимое сайта можно увидеть напрямую, не прибегая к Гуглу. Вот, например, на сервере hescoco.com до сих пор доступны «временные» файлы для печати. Вы можете их посмотреть.
Но поскольку, как я думаю, они там будут не вечно, и после публикации этой статьи — исчезнут, я сохранил скриншоты.
Открывается очень интересная картина. Сирийская компания HESCO строит на протяжении полутора десятилетий объекты нефтегазовой инфраструктуры в Сирии, Алжире, Судане, ОАЭ, и везде она является подрядчиком, правильно —Стройтрансгаза. Фактически, если мы скажем, что HESCO это просто заграничная «ипостась» Стройтрансгаза, мы, видимо, не ошибемся.
Единственное исключение, это как раз — Сирия, где у HESCO, кроме Стройтрансгаза есть и другой российский «заказчик» — Тяжпромэкспорт. С ним HESCO сделала в Сирии два проекта. Идем на сайт Тяжпромэкспорта, чтобы посмотреть, какие еще у него есть проекты в Сирии http://tyazh.ru/main/history/ … Упс! Информация — почищена!
Перечислена 21 страна, где работает Тяжпромэкспорт — и Сирии среди них нет. Хотя мы знаем, что — должна быть!
Круг замкнулся! Если три взаимосвязанных компании вычищают на своих сайтах одну и ту же информацию — значит им действительно есть что прятать, и видимо — что-то серьезное!
Мы на верном пути!
Посмотрим же, что за объекты у Стройтрансгаза и Тяжпромэкспорта в Сирии. Для чистоты эксперимента возьмем только те, информация о которых сохранилась в кэше сайта HESCO. На самом деле их конечно больше, но мы будем использовать только то, на что можно дать доступные линки.
Первый газоперерабатывающий завод в Хомсе. Работает. Запущен в 2009 году.
Газораспределительная станция в Пальмире, завершена в 2004 году, работает
«Северный проект»: Второй газоперерабатывающий завод, предназначенный для добычи и переработки пяти газовых месторождений к юго-востоку от Ракки (Запущена первая очередь). Детальную информацию об этом проекте можно найти тут http://www.remneftegaz.ru/news/5454
Газопровод между Хомсом и Алеппо через Идлиб. Завершен.
Итак — четыре объекта.
Первый из них находится под контролем Асада, в Хомсе. Два других — сейчас находятся на территории, которую контролирует ИГИЛ, а последний (газопровод) проходит по территориям, контролируемым умеренной сирийской оппозицией, но конечная точка находится под контролем Асада, тот самый завод в Хомсе.
Какова их судьба? И вот тут нас ждет первое открытие. Оказывается, что с объектами, которые находятся на территории ИГИЛ — все обстоит благополучно. «Северный проект» как строился, так и продолжает строиться, а его первая очередь — газоперерабатывающий завод — продолжает работать. И более того, строит их и эксплуатирует по-прежнему компания HESCO (читай — Стройтрансгаз). Конечно, для того, чтобы продолжать работать, приходится «договариваться» с ИГИЛ. Ну и откупаться конечно, платить ИГИЛовцам, чтобы не трогали, а наоборот, охраняли.
Откуда мы про это знаем?
А вот откуда — после того, как против компании HESCO были введены санкции за сотрудничество с ИГИЛ, ее глава Джордж Хашрави предоставил в Counter Terrorism Project объяснительную записку о том, что он не сотрудничает с ИГИЛ, а, наоборот, является такой же жертвой, как и все. Просто, дескать, недвижимость с собой не унесешь, поэтому и откупаемся.
Это — официальный документ. В нем детально расписаны все обстоятельства взаимодействия НESCO с ИГИЛ, а между делом сообщается чрезвычайно важная информация. А именно — добываемый на территории ИГИЛ газ по-прежнему продолжает поставляться правительству Асада, ну, понятное дело, за исключением той части, что идет ИГИЛ в качестве оплаты за покладистость.
Предназначенный для Асада газ отправляется в Алеппо, а оттуда по газопроводу (№ 4 в нашем списке) должен отправиться в газохранилища в Идлибе и в Хомсе. И вот тут загвоздка. Газопровод идет по территории, которую контролируют «умеренные повстанцы». С которыми, в отличие от ИГИЛ, договориться не удалось, потому что они — идейные. И у них к Асаду — личные счеты.
Более того, и Алеппо, и Хомс, и Идлиб находятся в зоне боевых действий с умеренными повстанцами, и могут быть захвачены «умеренными» полностью в любой момент времени.
Вот такой расклад.
С ИГИЛ мы договорились! С Асадом не просто договорились, он тут вообще самый ценный ресурс, не будет Асада — повстанцы заберут себе весь добываемый газ и HESCO (читай — Стройтрансгаз) останется не при делах.
Поэтому если вы являетесь владельцем Стройтрансгаза, то ваша главная задача — любой ценой удержать Асада у власти. На ИГИЛ внимания можно не обращать, это не проблема, это накладные расходы. И вообще — лучше ИГИЛ не трогать, иначе он из категории «Расходы» перейдет в категорию «Проблемы».
А вот «умеренные повстанцы» — это да, проблема и эту проблему надо устранять!
У вас еще остались вопросы, почему Россия влезла в Сирию, почему она будет сражаться за Асада до последнего и почему она вместо ИГИЛ бомбит умеренную оппозицию?